AFR AYARI NASIL YAPILIR ?

Doğru LPG ayarını 3 adımda inceleyebiliriz. Özetleyecek olur isek aşağıdaki gibidir;

1. ADIM: Regülatör Basıncının Ayarlanması Ve Doğru Enjektör Nozullarının Seçimi:

LPG regülatörünüzün basıncı çok “özel” bir kit kullanmıyorsanız 1.0-1.5 bar arasında olmalıdır. Bu basınç değerine göre enjektörlerinizin nozulları doğru ölçüde olmalıdır. Her enjektör üreticisinin motor gücüne göre nozul çapı tabloları mevcuttur ve bunları kullanabilirsiniz.

2. ADIM: Closed Loop (Kapalı Döngü) Bölgesinde Yol Ayarının Yapılması:

Aracın yol ayarını (detaylı olarak, yük, klima vb parametreleri de hesaba katarak yapılan çok çaplı ve kalemden oluşan kalibrasyon ayarından kastedilmektedir.) vs gibi ayarlamalarını yaptıktan sonra mutlaka “Her devirde yol ayarı” yapılması gerekmektedir. Bir adet AEB214 OBD TESTER cihazı ile yolda bu ayarı yapmanız gerekir.

3. ADIM: Open Loop (Açık Döngü) Bölgesi İçin AFR Cihazı İle Ayar Yapılması:

Araç ile yolda kalibrasyon yaparken EOBD cihazının okuyamadığı, göremediği ve analiz edemediği parametreleri belirlemek adına Open Loop kısmında yapılan ayar AFR ayarının bel kemiğini oluşturmaktadır. Bu kısım için ayrı bir cihaz ile (wideband O2 sensörü) ayar yapılması gerekir. Open Loop kısmındaki benzin AFR dataları ile LPG’de yapılan ve elde edilen AFR data sonuçları örtüşmelidir. Aradaki ufak bir farkın varlığı bile arabanın motor sağlığı açısından hayati önem taşımaktadır ki ayarımız tam olsun, ayarımız düzgün olsun.